도로교통사고감정

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작성자수정이 조회 5회 작성일 2021-10-24 15:01:19 댓글 0

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우리나라에서 교통사고감정사가 1억 넘게 버는 이유 [더라이프 5화]

#교통사고감정사 #억대연봉 #중년부자
우리나라에서는 교통사고가 끊이지 않는다. 중학교 2학년 수준의 수학만
할 줄 안다면 교통사고감정사에 도전해 보는 것도.....? 억대 연봉이라니

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교통사고감정사 : 영상 올려주신거에 대해 감사드리며
도로교통사고감정사 같은 경우 자격증만 있다고 하여 취업 보장은 되지 않습니다. 모든 자격증이 그러 하듯 교육을 받아야 하며 취업 또한 개인 노력과 능력에 따라 도움이 될 수 있겠습니다. 아직까지 우리사회는 교통사고 정립은 부족한 현실이며 2015년 기준 OECD 국가 중 자동차 1만대당 사망자순위 2위에 있으며 교통사고처리특례법 또한 우리나라만 있습니다. 사고는 과실이 주류이기에 사고날 때마다 전과자가 발생할 수 있으니 특례를 정한 것인데 신속한 회복과 국민 편익을 증진이 목적이긴 하나 아시다시피 12대 중과실이나 중상해 사망이 아닌 사고는 종합보험에 가입되어 있다면 공소권을 면한다는 법안입니다. 이를 악용하여 경각심 문제와 돈으로 처리하면 된다하여 사과 등 제대로 받지 못하는 상황도 있기에 개정이나 대책이 필요하며 교통사고를 가장한 보험사기 증가로 인해 보험가입자의 보험료 전체 상승의 영향을 미치고 선량한 가입자들이 피해를 입을 수 있는 얘기가 됩니다. 자격제도는 교통사고의 원인을 체계적으로 조사 분석 감정을 하고 교통관련 당사자들의 상반된 주장을 판단하기 어려운 경우 과학적이고 체계적으로 분석을 통해 공정한 사고조사를 위한 국가공인자격입니다. 따라서 교통사고분쟁을 최소화 하는 역할이며 이 자격제도에 맞춰 법제화가 아직 안되어 있어 2007년에 공인이 되었음에도 아직까지도 소수에 그치고 광범위하게 활용되고 있지 않고 있습니다. 힘들게 협회를 설립을 하여 2017년 단체인 경찰청 사단법인 한국도로교통사고감정사협회가 출범 하게 되었고 유관기관과 감정사의 활용 및 입법 추진 중에 노력 중에 있지만 감정사님들이 다른 일을 하고 있어도 힘을 모아야만 합니다. 아무튼 준비 중인 수험생님들이나 감정사님들이 이 글을 보고 있을 것으로 생각하여 긴글을 남깁니다. 자세한 정보들은

홈페이지 및 카페
한국도로교통사고감정사협회

제목 명 그대로 이니 참고바라며 모든 선택은 본인에게 달려 있습니다.
지니파크 : 잘 보고 갑니다...ㅎ
권태영 : 요즘 도로교통사고감정사 준비하시는분들 급증했어요... 시험은 1년에한번밖에 없어요 대부분 8월에 원서접수하고 9월에시험봐요
준비기간은제각기다릅니다. 빠르신분들은 3개월만에 붙는분들도있고 오래걸리시는분들은 1년정도걸리고요...
저는 6개월을 준비기간으로 잡는걸추천합니다
강호철 : 현장조사도면작성검토
926회로또1등 : 그냥 일종의 교통사고 탐정이라 보믄됨

[박하윤 아나운서] 자격제한x 남녀노소 누구나 가능! 도로교통사고감정사

[투데이고용플러스 20210319]
안녕하세요? 히든 잡 시간입니다. 최근에는 백세시대라고 하죠. 노후에도 일 하면서 안정적인 생활을 영위하기 위해선 오래 일을 할 수 있는 직업을 선택하는 것이 중요한데요~그 가운데서도 오늘은! 자격 제한이 없어서 남녀노소 누구나 도전 가능한 도로교통사고감정사 직업을 소개해드리려 합니다.

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방송 시간 월~금 오후 8시 30분
채널 한국직업방송
skylife(189번) SK broadband(273번) olleh(252번) LG U+(251번) CJ헬로비전(235번) t-broad(210번)

진행자 : 박하윤 아나운서, 김민지 캐스터

▶#도로교통사고감정사 #도로교통공단 #국가공인 #도로관리 #직업소개
한국직업방송 : 한국직업방송 유튜브 채널 구독
https://www.youtube.com/channel/UC7veJl4E23uPDXoVu-0qYAA?sub_confirmation=1

Full 영상이 보고 싶다면?
https://www.worktv.or.kr/index.do
신여식 : 박하윤, 김민지 캐스터 전신샷 너무 좋다♥ 코디 완전 취향저격이다 너무 이쁘고 사랑스럽다♥
교통사고감정사 : 직업으로서는 아직 가야할 길이 있습니다. 개업도 가능하나 의무적인 법제화가 안되어 있고 개인의뢰나 능력에 따라 수요를 만들어야 한다는 부분이며 이로 인해 수요는 현재 사고 시에 대부분 교통사고 조사 사무를 경찰작용으로 인식하고 있고 민사적 법률효과 일부에 대하여 소송 또는 보험사 간 분쟁심의위원회를 통해 해결에 기대하고 있습니다(도로교통사고감정사 소식지 17호 참고)

이 외의 취업을 생각할 수 있습니다.
자격증만 있다고 하여 취업 보장은 되지 않고 모든 전문직 자격증이 그러 하듯 교육을 받아야 하며 취업 또한 개인 노력과 능력에 따라 도움이 될 수 있겠습니다. 아직까지 우리사회는 교통사고 정립은 부족한 현실이며 2015년 기준 OECD 국가 중 자동차 1만대당 사망자순위 2위에 있으며 교통사고처리특례법 또한 우리나라만 있습니다. 사고는 과실이 주류이기에 사고날 때마다 전과자가 발생할 수 있으니 특례를 정한 것인데 신속한 회복과 국민 편익을 증진이 목적이긴 하나 아시다시피 12대 중과실이나 중상해 사망이 아닌 사고는 종합보험에 가입되어 있다면 공소권을 면한다는 법안입니다. 이를 악용하여 경각심 문제와 돈으로 처리하면 된다하여 사과 등 제대로 받지 못하는 상황도 있기에 개정이나 대책이 필요하며 교통사고를 가장한 보험사기 증가로 인해 보험가입자의 보험료 전체 상승의 영향을 미치고 선량한 가입자들이 피해를 입을 수 있는 얘기가 됩니다. 자격제도는 교통사고의 원인을 체계적으로 조사 분석 감정을 하고 교통관련 당사자들의 상반된 주장을 판단하기 어려운 경우 과학적이고 체계적으로 분석을 통해 공정한 사고조사를 위한 국가공인자격입니다. 따라서 교통사고분쟁을 최소화 하는 역할이며 이 자격제도에 맞춰 법제화가 아직 안되어 있어 2007년에 공인이 되었음에도 아직까지도 소수에 그치고 광범위하게 활용되고 있지 않고 있습니다. 힘들게 협회를 설립을 하여 2017년 단체인 경찰청 사단법인 한국도로교통사고감정사협회가 출범 하게 되었고 유관기관과 감정사의 활용 및 입법 추진 중에 노력 중에 있지만 감정사님들이 다른 일을 하고 있어도 힘을 모아야만 합니다. 참고 하시고

여러분들의 선택이며 준비 중인 수험생님들이나 영상을 보고계시는분 및 이미 취득자 감정사님들 이 글을 보고 있을 것으로 생각하여 긴글을 남깁니다. 자세한 정보들은

홈페이지 및 카페
한국도로교통사고감정사협회

제목 명 그대로 이니 참고바라며 모든 선택은 본인에게 달려 있습니다.
풍선처럼 두둥실 : 우와~ 민트윤 박하윤이닷~♥♥
YONGJE HONG : 원래 손해사정인하고 중복되지 않나요?

[도로교통사고감정사] 공부의 우선순위를 정해본다면? (취업/난이도/합격률)

도로교통사고감정사 공부를 시작하는 당신께 바칩니다.

도로교통사고감정사 자세히 알아보기 ☞☞☞ http://eduwill.kr/Fk3J

#에듀윌 #도로교통사고감정사 #시험 #교통사고
no mo : 합격률은 평균 어느정도 나오나여..?!
리주인 : 혼자독학가능한건지?
doctor K : 무슨제목이랑 영상이 다르네.. 어그로ㅈㄷ
김진한 : 취득후 전망이 어떤지 궁금합니다.
신의손 : 20~30%대에요.

... 

#도로교통사고감정

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